Volvo 240 LBA - från Racing till Rallybil
Det hela började med att Leif fick en Rallybil av sina kompisar i 50års present efter många års uppehåll. Efter det har det rullat på med många tävlingar och mycket byggande. På denna sidan kan ni se hela historien om "silverbesten" från början till idag.
Alla nya modefieringar vi gör på bilen tex nu under vintersäsongen inför 2010 kommer jag också skriva lite om här och försöka uppdatera lite vad som händer med bilen.
Här stod bilen när jag såg den första gången. Hos Bosse på Familjebilar som ägde bilen då och hade tävlat med den både i VOC Arena (Racing) och lite Rallytävlingar. Nu de sista hade den dock bara blivit stående. Så med hjälp av många vänner så börjad den sakta få liv igen.
En bild från fornstora dagar på en av Sveriges racing banor med Familje-Bo i full attack!
Efter att ha gjort det mest grundläggande för att få bilen körduglig satte vi nu den på kärra för att köra hem den till Broder Mats.
Väl hemma hos Mats började jag med att Totaltvätta bilen som stått under en presening så att den blivit ritkigt smutsig
Man måste ju få drömma sig bort lite i förarstolen hehe
Här är vi på 50års festen och bilen avslöjades för Pappa Leif som står i mitten med mobilen å ser sådär löjligt glad ut hehe.
Nu började arbetet med att göra om bilen från "Racing" bil som den var i nuläget till en rallybil. Det var mycket jobb som behövde göras tex sätta dit en katalysator, kartlästar stol, byta ut plasten i rutorna, bränslepumpar, stänkskydd, störtbågen skulle förstärkas, förstärkta länkarmar, Annnan fjädring och mycket mycket mer.
Bilen stod nu på Leifs Bilverkstad och arbetet påbörjades.
Efter att bilen blivit helt färdig var det dags för en optimering på Autotech i Trollhättan. När vi kom dit med bilen gav den effekten 139 Hk men efter lite justeingar på bla tändningen så fick vi slutresultatet 146 Hk vilket är ritkigt fina siffror för en Volvo Original Cup bil.
Här ser vi bilen inför premiär tävlingen för året 2008, Alesvängen.
År 2008 under tävlingen Götenerundan lyckades jag med det som man aldrig vill göra. En riktigt stor avåkning rätt in i en stenmur gjorde inte bilen glad. Många timmar i garaget blev resultatet där Leif & Krister tillslut fick iordning på bilen.
Inför Säsongen 2009 behövde vi en ny förarstol. Valet för tillslut på Bimarco Futura som verkligen har fungerat bra till ett kanonfint pris.
Under 2009 kom också KungälvsPosten på besök och gjorde ett reportage om oss. Här följer lite bilder från fotografen Linus Olsson
Nu är det Vinterpaus för bilen och en del förändringar görs inför säsongen 2010. Vi byter kardanaxeln som börjat visa tecken på utmattning dessutom byter vi äntligen höger bakdörr som såg ut som en riktig folkracebil. Senast jag var nere så fick den dessutom vara med dom den stora vintertvätten utvändigt. Nästa pass blir att ta insidan också plus lite allmänt fix för att den skall vara i bra skick.
Återkommer med mera bilder när det kommer...
